Nehoda 3100200941
| ID nehody | 3100200941 | Obec | Praha (Hlavní město Praha) |
| Datum | 25.8.2020 (úterý), 19:55 | Druh komunikace | komunikace sledovaná (ve vybraných městech) |
| Druh nehody | srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem | Číslo komunikace |
| Druh srážky jedoucích vozidel | z boku | Povětrnostní podmínky v době nehody | neztížené |
| Druh pevné překážky | nepřichází v úvahu, nejedná se o srážku s pevnou překážkou | Viditelnost | ve dne, viditelnost nezhoršená vlivem povětrnostních podmínek |
| Charakter nehody | nehoda s následky na životě nebo zdraví | Rozhledové poměry | dobré |
| Zavinění nehody | řidičem motorového vozidla | Dělení komunikace | žádná z uvedených |
| Přítomnost alkoholu u viníka nehody | ne | Situování nehody na komunikaci | na jízdním pruhu |
| Hlavní příčina nehody | chyby při udání směru jízdy | Řízení provozu v době nehody | místní úprava |
| Usmrceno osob | 0 | Místní úprava přednosti v jízdě | přednost vyznačena dopravními značkami |
| Těžce zraněno osob | 1 | Specifická místa a objekty v místě nehody | v blízkosti přechodu pro chodce (do vzdálenosti 20 m) |
| Lehce zraněno osob | 0 | Směrové poměry | křižovatka styková - tříramenná |
| Celková hmotná škoda (Kč) | 2000 | Počet zúčastněných vozidel | 2 |
| Druh povrchu vozovky | živice | Místo dopravní nehody | na křižovatce, jedná-li se o křížení místních komunikací, účelových komunikací nebo jde o mezilehlou křižovatku (na sledovaném úseku ve sledovaných městech) |
| Stav povrchu vozovky v době nehody | povrch suchý, neznečištěný | Druh křižující komunikace | |
| Stav komunikace | dobrý, bez závad |
Vozidlo 1
| Druh vozidla | osobní automobil bez přívěsu | Způsob vyproštění osob z vozidla | nebylo třeba užít násilí |
| Výrobní značka | FIAT | Směr jízdy, postavení vozidla | vozidlo jedoucí - ve směru staničení (na komunikaci) |
| Zdvihový objem válců (l) | 1.4 | Škoda na vozidle (Kč) | 0 |
| Stáří vozidla (roky) | 2 | Kategorie řidiče | s řidičským oprávněním skupiny B |
| Charakteristika (vlastník) | soukromé, nevyužívané k výdělečné činnosti | Nejvyšší ukončené vzdělání | nezjištěno |
| Doplňující údaje | nepřichází v úvahu | Délka řidičské praxe v řízení (roky) | 40 |
| Smyk | ne | Stav řidiče | dobrý - žádné nepříznivé okolnosti nebyly zjištěny |
| Vozidlo po nehodě | nedošlo k požáru | Vnější ovlivnění řidiče | řidič nebyl ovlivněn |
| Únik provozních, přepravovaných hmot | žádné z uvedených |
Osoba 2
| Označení | spolucestující na předním sedadle vedle řidiče nebo spolujezdec (cestující) na motocyklu, jízdním kole | Státní příslušnost | Česká republika |
| Bližší označení | připoutaný bezpečnostními pásy (i na zadních sedadlech) | Poskytnutí první pomoci | nebylo třeba poskytnout |
| Pohlaví | žena | Následky (do 24 h) | bez zranění |
| Věk | 70 | Počet dní, kdy osoba zemřela po nehodě |
Vozidlo 2
| Druh vozidla | jízdní kolo | Způsob vyproštění osob z vozidla | nebylo třeba užít násilí |
| Výrobní značka | žádná z uvedených | Směr jízdy, postavení vozidla | vozidlo jedoucí - ve směru staničení (na komunikaci) |
| Údaje o vozidle | neuvádí se | Škoda na vozidle (Kč) | 2000 |
| Stáří vozidla (roky) | Kategorie řidiče | ostatní řidiči vozidel (např. cyklisté, vozkové, strojvedoucí atd.) | |
| Charakteristika (vlastník) | soukromé, nevyužívané k výdělečné činnosti | Nejvyšší ukončené vzdělání | nezjištěno |
| Doplňující údaje | nepřichází v úvahu | Délka řidičské praxe v řízení (roky) | |
| Smyk | ne | Stav řidiče | dobrý - žádné nepříznivé okolnosti nebyly zjištěny |
| Vozidlo po nehodě | nedošlo k požáru | Vnější ovlivnění řidiče | řidič nebyl ovlivněn |
| Únik provozních, přepravovaných hmot | žádné z uvedených |