Nehoda 2100212944
| ID nehody | 2100212944 | Obec | Praha (Hlavní město Praha) |
| Datum | 18.3.2021 (čtvrtek), 13:13 | Druh komunikace | uzel, tj. křižovatka sledovaná ve vybraných městech (do 12/2022) |
| Druh nehody | srážka s jedoucím nekolejovým vozidlem | Číslo komunikace |
| Druh srážky jedoucích vozidel | z boku | Stav komunikace | dobrý, bez závad |
| Druh pevné překážky | nepřichází v úvahu, nejedná se o srážku s pevnou překážkou | Povětrnostní podmínky v době nehody | neztížené |
| Druh zvěře/zvířete | Viditelnost | ve dne, viditelnost nezhoršená vlivem povětrnostních podmínek | |
| Charakter nehody | nehoda s následky na životě nebo zdraví | Rozhledové poměry | dobré |
| Zavinění nehody | řidičem motorového vozidla | Dělení komunikace | žádná z uvedených |
| Přítomnost alkoholu u viníka nehody | ne | Situování nehody na komunikaci | na jízdním pruhu |
| Přítomnost drog u viníka nehody | Řízení provozu v době nehody | místní úprava | |
| Hlavní příčina nehody | proti příkazu dopravní značky DEJ PŘEDNOST | Místní úprava přednosti v jízdě | přednost vyznačena dopravními značkami |
| Usmrceno osob | 0 | Specifická místa a objekty v místě nehody | přechod pro chodce |
| Těžce zraněno osob | 1 | Směrové poměry | kruhový objezd |
| Lehce zraněno osob | 0 | Počet zúčastněných vozidel | 2 |
| Celková hmotná škoda (Kč) | 20000 | Místo dopravní nehody | na křižovatce, uvnitř hranic křižovatky definovaných pro systém evidence nehod (zóna 9) |
| Druh povrchu vozovky | živice | Druh křižující komunikace | |
| Stav povrchu vozovky v době nehody | povrch suchý, neznečištěný |
Vozidlo 1
| Druh vozidla | osobní automobil bez přívěsu | Únik provozních, přepravovaných hmot | žádné z uvedených |
| Výrobní značka | HYUNDAI | Způsob vyproštění osob z vozidla | nebylo třeba užít násilí |
| Zdvihový objem válců (l) | 2 | Směr jízdy, postavení vozidla | zachycuje postavení vozidla při nehodě na křižovatce: 51 |
| Druh pohonu/paliva | Škoda na vozidle (Kč) | 10000 | |
| Druh pneumatik na vozidle | Kategorie řidiče | s řidičským oprávněním skupiny B | |
| Stáří vozidla (roky) | 4 | Nejvyšší ukončené vzdělání | střední škola |
| Charakteristika (vlastník) | soukromá organizace (podnikatel, s.r.o., v.o.s., a.s., atd.) | Délka řidičské praxe v řízení (roky) | 10 |
| Doplňující údaje | nepřichází v úvahu | Stav řidiče | dobrý - žádné nepříznivé okolnosti nebyly zjištěny |
| Smyk | ne | Vnější ovlivnění řidiče | řidič nebyl ovlivněn |
| Vozidlo po nehodě | nedošlo k požáru |
Vozidlo 2
| Druh vozidla | jízdní kolo | Únik provozních, přepravovaných hmot | žádné z uvedených |
| Výrobní značka | žádná z uvedených | Způsob vyproštění osob z vozidla | nebylo třeba užít násilí |
| Údaje o vozidle | neuvádí se | Směr jízdy, postavení vozidla | zachycuje postavení vozidla při nehodě na křižovatce: 31 |
| Druh pohonu/paliva | Škoda na vozidle (Kč) | 10000 | |
| Druh pneumatik na vozidle | Kategorie řidiče | ostatní řidiči vozidel (např. cyklisté, vozkové, strojvedoucí atd.) | |
| Stáří vozidla (roky) | Nejvyšší ukončené vzdělání | střední škola | |
| Charakteristika (vlastník) | soukromé, nevyužívané k výdělečné činnosti | Délka řidičské praxe v řízení (roky) | |
| Doplňující údaje | nepřichází v úvahu | Stav řidiče | dobrý - žádné nepříznivé okolnosti nebyly zjištěny |
| Smyk | ne | Vnější ovlivnění řidiče | řidič nebyl ovlivněn |
| Vozidlo po nehodě | nedošlo k požáru |