Nehoda 2100197442
| ID nehody | 2100197442 | Obec | Praha (Hlavní město Praha) |
| Datum | 11.5.2019 (sobota), 18:30 | Druh komunikace | komunikace sledovaná (ve vybraných městech) (do 12/2022) |
| Druh nehody | srážka s chodcem | Číslo komunikace |
| Druh srážky jedoucích vozidel | nepřichází v úvahu, nejedná se o srážku jedoucích vozidel | Stav komunikace | dobrý, bez závad |
| Druh pevné překážky | nepřichází v úvahu, nejedná se o srážku s pevnou překážkou | Povětrnostní podmínky v době nehody | neztížené |
| Druh zvěře/zvířete | Viditelnost | ve dne, viditelnost nezhoršená vlivem povětrnostních podmínek | |
| Charakter nehody | nehoda s následky na životě nebo zdraví | Rozhledové poměry | dobré |
| Zavinění nehody | řidičem nemotorového vozidla | Dělení komunikace | třípruhová |
| Přítomnost alkoholu u viníka nehody | ano, obsah alkoholu v krvi 1,5 ‰ a více | Situování nehody na komunikaci | na jízdním pruhu |
| Přítomnost drog u viníka nehody | Řízení provozu v době nehody | žádný způsob řízení provozu | |
| Hlavní příčina nehody | nezvládnutí řízení vozidla | Místní úprava přednosti v jízdě | přednost nevyznačena - vyplývá z pravidel silníčního provozu |
| Usmrceno osob | 0 | Specifická místa a objekty v místě nehody | přechod pro chodce |
| Těžce zraněno osob | 2 | Směrové poměry | přímý úsek |
| Lehce zraněno osob | 0 | Počet zúčastněných vozidel | 1 |
| Celková hmotná škoda (Kč) | 0 | Místo dopravní nehody | mimo křižovatku |
| Druh povrchu vozovky | živice | Druh křižující komunikace | |
| Stav povrchu vozovky v době nehody | povrch mokrý |
Vozidlo 1
| Druh vozidla | jízdní kolo | Únik provozních, přepravovaných hmot | žádné z uvedených |
| Výrobní značka | žádná z uvedených | Způsob vyproštění osob z vozidla | nebylo třeba užít násilí |
| Údaje o vozidle | neuvádí se | Směr jízdy, postavení vozidla | vozidlo jedoucí - na komunikaci bez staničení |
| Druh pohonu/paliva | Škoda na vozidle (Kč) | 0 | |
| Druh pneumatik na vozidle | Kategorie řidiče | ostatní řidiči vozidel (např. cyklisté, vozkové, strojvedoucí atd.) | |
| Stáří vozidla (roky) | Nejvyšší ukončené vzdělání | střední škola | |
| Charakteristika (vlastník) | soukromá organizace (podnikatel, s.r.o., v.o.s., a.s., atd.) | Délka řidičské praxe v řízení (roky) | |
| Doplňující údaje | nepřichází v úvahu | Stav řidiče | pod vlivem alkoholu, obsah alkoholu v krvi 1 ‰ a více |
| Smyk | ne | Vnější ovlivnění řidiče | jiné ovlivnění |
| Vozidlo po nehodě | nedošlo k požáru |
Chodec 1
| Kategorie chodce | muž | Situace v místě nehody | vstup chodce na signál VOLNO |
| Reflexní prvky u chodce | Pohlaví chodce | muž | |
| Chodec na osobním přepravníku | Věk | 56 | |
| Stav chodce | dobrý - žádné nepříznivé okolnosti nebyly zjištěny | Státní příslušnost | Hong Kong |
| Přítomnost alkoholu u chodce | Poskytnutní první pomoci | vozidlem RZP | |
| Přítomnost drog u chodce | Následky (do 24 h) | těžké zranění | |
| Chování chodce | správné, přiměřené | Počet dní, kdy osoba zemřela po nehodě |
Chodec 2
| Kategorie chodce | muž | Situace v místě nehody | vstup chodce na signál VOLNO |
| Reflexní prvky u chodce | Pohlaví chodce | muž | |
| Chodec na osobním přepravníku | Věk | 56 | |
| Stav chodce | dobrý - žádné nepříznivé okolnosti nebyly zjištěny | Státní příslušnost | Čína |
| Přítomnost alkoholu u chodce | Poskytnutní první pomoci | vozidlem RZP | |
| Přítomnost drog u chodce | Následky (do 24 h) | těžké zranění | |
| Chování chodce | správné, přiměřené | Počet dní, kdy osoba zemřela po nehodě |
Chodec 3
| Kategorie chodce | muž | Situace v místě nehody | vstup chodce na signál VOLNO |
| Reflexní prvky u chodce | Pohlaví chodce | muž | |
| Chodec na osobním přepravníku | Věk | 56 | |
| Stav chodce | dobrý - žádné nepříznivé okolnosti nebyly zjištěny | Státní příslušnost | Hong Kong |
| Přítomnost alkoholu u chodce | Poskytnutní první pomoci | vozidlem RZP | |
| Přítomnost drog u chodce | Následky (do 24 h) | těžké zranění | |
| Chování chodce | správné, přiměřené | Počet dní, kdy osoba zemřela po nehodě |